氣動高壓調節閥介紹：

調節閥內部有雜質，異物造成卡阻。需要拆開調節閥的閥蓋，取出閥芯，進行清洗，密封面損傷的要重新研磨，裝配好即可。調節閥入口盡量配有過濾器，可以降低類似情況發生。氣動薄膜調節閥在煉油廠中得到越來越廣泛的應用，其一個重要就是氣動薄膜調節閥物美價廉。但是在長時間的使用中，也會出現各種各樣的故障，這就需要我們能救及時解決，將企業損壞降到低。

氣動高壓調節閥操作中出現的故障有：

1 卡堵

卡堵是氣動薄膜調節閥中經常出現的問題，經常發生在新投入運行的系統和經過大修重新投運時期。這是由于管道內部焊渣、鐵屑等雜質在節流口和導向部位聚集而產生堵塞現象。發生卡堵后，會使介質流通不暢或者調節閥在檢修中填料過緊，使摩擦力變大，產生小信號不動作、大信號動作過頭的現象。

2 泄漏

氣動薄膜調節閥泄漏一般包括閥內漏、填料泄漏、閥芯和閥座變形導致的泄漏。

（1）閥泄漏，是由于閥桿的長度不合適，氣開閥的閥桿長度過長，使閥桿向上或者向下的距離太短，導致閥芯和閥座之間存在空隙，沒有*接觸，從而產生閥內漏現象。

（2）填料泄漏，將填料裝到填料函，會對調節閥施加軸向壓力。由于填料發生塑性變形，會產生徑向壓力，與閥桿接觸緊密，但是接觸不均勻。調節閥在工作過程中，閥桿和填料間會發生軸向運動。在高溫、高壓的環境下，受到高滲透性流體介質的影響，容易發生填料泄漏。

（3）閥芯和閥座變形泄漏，主要是因為調節閥在生產過程中，鑄造或鍛造過程中的強腐蝕作用和腐蝕介質通過流體介質的沖刷。腐蝕作用主要是侵蝕和氣蝕。調節閥中通過高腐蝕性介質時，會對閥芯和閥座進行侵蝕和沖擊，使之發生變形，隨著時間的推移，會產生閥芯和閥座不匹配的現象，他們之間存在間隙，而產生關不嚴而發生泄漏。